Comparaison entre le Cadillac Lyriq et le Genesis GV60

31 octobre 2024,

Comparaison entre le Cadillac Lyriq et le Genesis GV60

Les Cadillac Lyriq et Genesis GV60 sont tous les deux des multisegments électriques. Alors que la tendance est à l’électrification des transports, ils sont dans le vent. Voyez comment le Cadillac Lyriq 100% électrique se démarque de son concurrent, le Genesis GV60. 


Le Cadillac Lyriq peut être propulsé 


Le système à quatre roues motrices est assurément un attribut recherché et apprécié par les consommateurs canadiens. Cela étant dit, Cadillac choisit, quant à elle, d’offrir le choix à sa fidèle clientèle. En effet, avec le Lyriq comme avec d’autres modèles de la marque, Cadillac propose des versions propulsées. Ces versions sont dotées d’un moteur électrique qui alimente l’essieu arrière. 


Le Cadillac Lyriq, tout comme le Genesis GV60, peut aussi être livré avec deux moteurs électriques. L’un actionne l’essieu avant alors que l’autre actionne l’essieu arrière. 


Le Cadillac Lyriq affiche un prix inférieur 


Bien qu’il s’agisse de deux véhicules de luxe, le prix demeure un facteur qui ne peut être négligé lorsque l’on magasine un véhicule, qu’il soit neuf ou d’occasion. Vous serez sans doute heureux d’apprendre que le Cadillac Lyriq affiche un prix d’entrée inférieur à celui du Genesis GV60. Ce dernier est offert à partir de 73 150 $ alors que le Lyriq est proposé à partir d’aussi peu que 69 825 $. Il s’agit d’une différence considérable entre le prix de ces deux véhicules électriques. 


Le Genesis GV60 est moins spacieux à l’intérieur 


Lorsque l’on procure un multisegment électrique de luxe, on cherche généralement à pouvoir profiter d’un habitacle qui est spacieux. En analysant la fiche technique du Genesis GV60 et du Cadillac Lyriq, on conclut que le modèle 100% électrique de Cadillac offre plus d’espace à bord pour les occupants. Dans le Lyriq, on retrouve plus d’espace à l’avant pour les jambes (1125 mm contre 1074 mm), plus d’espace pour les épaules à l’avant (1496 mm contre 1461 mm), plus de dégagement pour les jambes à l’arrière (1006 mm contre 955 mm) ainsi qu’un meilleur dégagement pour les épaules à l’arrière (1488 mm contre 1420 mm). 


Le volume de chargement du Cadillac Lyriq est supérieur 


Face au Genesis GV60, le Cadillac Lyriq se démarque également par son volume de chargement. En effet, on remarque que le coffre du GV60 peut loger jusqu’à 680 L. Le Lyriq met à la disposition des utilisateurs un volume allant jusqu’à 793 L, ce qui le positionne avantageusement. 


Plus d’autonomie pour le Cadillac Lyriq 


À plusieurs niveaux, le Cadillac Lyriq déclasse le Genesis GV60. C’est le cas également avec l’autonomie, soit la donnée la plus cruciale en matière de véhicule électrique. Au maximum, l’autonomie du Genesis GV60 est établie à 399 kilomètres. Quant au Cadillac Lyriq, son autonomie maximale est de 505 kilomètres. Le Lyriq vous permet donc de parcourir de plus grandes distances et de devoir arrêter moins souvent à la borne. 


En bref, le Cadillac Lyriq est un multisegment 100% électrique qui se démarque du Genesis GV60 par son choix de rouage, son espace à bord, son volume de chargement et son autonomie. 

D’autres articles à lire

Cadillac Vistiq 2026 : La Révolution tranquille de Cadillac

13 septembre 2025

Cadillac Vistiq 2026 : La Révolution tranquille de Cadillac

Depuis qu’il a été présenté au début de l’été, le Cadillac Vistiq ne cesse de faire parler de lui en bien. Ce véhicule a vraiment impressionné tout...
Cadillac va poursuivre la production du XT5 en 2027

27 août 2025

Cadillac va poursuivre la production du XT5 en 2027

Le marché automobile évolue à une vitesse folle depuis 10 ans, si bien que tous les constructeurs doivent apporter des ajustements à leurs plans....
Cadillac Optiq 2025 : des premiers mois très intéressants

25 août 2025

Cadillac Optiq 2025 : des premiers mois très intéressants

C’est à la fin du printemps de cette année que le Cadillac Optiq 2025 est débarqué au pays. Offert comme le VUS électrique d’entrée de gamme de la...